Manter a corrente da sua mota limpa e bem lubrificada é essencial para garantir uma condução segura, melhorar o desempenho e aumentar a vida útil da transmissão. Uma corrente suja e seca pode provocar desgaste prematuro dos componentes e reduzir a eficiência da moto. Neste artigo, explicamos como limpar e lubrificar corretamente a corrente da sua mota.

Materiais necessários

• Pano ou escova para corrente
• Desengordurante específico para correntes de mota
• Lubrificante para correntes de mota
• Suporte ou cavalete para elevar a roda traseira (para motas sem cavalete central)

Passo a passo para limpar a corrente

1. Elevar a roda traseira

Se a sua mota tiver um cavalete “descanso” central, utilize-o para elevar a roda traseira. Se a sua mota não tiver esta opção aconselhamos a adquirir um cavalete paddock para facilitar a aplicação.

2. Aplicar o desengordurante

Pulverize um desengordurante específico para correntes diretamente na corrente, cobrindo toda a sua extensão. Deixe o produto agir por alguns minutos para dissolver a sujidade acumulada. Aconselhamos o limpa correntes C1 da Motul.

3. Escovar a corrente

Utilize uma escova própria ou um pano para esfregar a corrente e remover os resíduos de graxa e sujidade. Certifique-se que limpa bem entre os elos. Os packs limpa correntes da Motul além de terem um preço atrativo incluem ainda uma escova de limpeza de corrente de oferta.

Como lubrificar a corrente

1. Escolher o lubrificante adequado

Existem diferentes tipos de lubrificantes para corrente. Escolha um que seja compatível com o seu tipo de mota e as condições de uso.

Aconselhamos spray C2 da Motul para motas de utilização comum em estrada

Aconselhamos spray C3 da Motul para motas de utilização em Offroad

Aconselhamos spray C4 da Motul para motas de competição em estrada, uma vez que adere à corrente mesmo em velocidades altas

2. Aplicar o lubrificante

Gire a roda traseira enquanto aplica o lubrificante na parte interna da corrente, garantindo assim que o produto se espalhe uniformemente pelos elos e evite desperdício.

3. Remover o excesso

Após aplicar o lubrificante, utilize um pano para remover o excesso, evitando que a corrente fique com excesso de lubrificante, o que poderia atrair mais sujidade.

Com que frequência fazer a manutenção da corrente?

A frequência ideal para limpar e lubrificar a corrente depende do uso da mota. Como regra geral:

• Se conduz em condições normais, lubrifique a corrente a cada 500 a 1000 km.
• Se conduz sob chuva ou em terrenos com muita poeira, faça a manutenção mais frequentemente.

Agora que já sabe como fazer a limpeza e lubrificação corretamente, que tal colocar em prática? Boas curvas!