Óleo Motor MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 5L

ÓLEO DE MOTOR LIGEIRO MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 5L - Volvo

Lubrificante “Fuel Economy” (economizador de combustível) de alto desempenho 100% sintético projetado especialmente para motores de última geração Volvo “DRIVE-E” a gasolina (VEP) e diesel (VED), com catalisadores e filtros de partículas diesel (DPF).
Também pode ser usado para OEM´s que requerem um lubrificante de motor 0W-20 de baixa fricção e muito baixo HTHS (alta temperatura alto cisalhamento) (≥2.6 mPa.s).
Também é adequado para motores a gasolina que requerem um lubrificante economizador de combustível ACEA A1/B1 e grau de viscosidade 0W-20 como HONDA, NISSAN, SUBARU….

NORMAS E HOMOLOGAÇÕES:

Normas:

ACEA C5

A norma VCC RBS0-2AE é particularmente exigente em economia de combustível, que associado com a norma ACEA A1/B1, o MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 proporciona uma economia de energia significante (até 3,4% comparado a um lubrificante 15W-40 de referência). Essa economia de combustível avançada implica em baixos níveis poluentes e satisfaz totalmente o comprometimento de montadoras como a Volvo para redução de CO2.

Homologações:

VOLVO VCC RBS0-2AE Compatível com motores DRIVE-E

Este lubrificante 100% sintético é exclusivamente formulado para a última geração de motores Volvo “DRIVE-E” a gasolina (VEP) e diesel (VED). 
A última geração de motores Volvo tipo VEA (4 cilindros), a gasolina (VEP) ou a diesel (VED) requerem um lubrificante muito específico, pois são menores e mais leves. Eles são mais exigidos e trabalham sob temperaturas mais altas, enquanto produzem os mesmos níveis de desempenho que as gerações anteriores.

BENEFÍCIOS E PERFORMANCE:

Benefícios:

MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 entrega uma resistência extraordinária do filme lubrificante, facilitando partidas a frio, reduzindo a fricção no motor, mantendo a pressão de óleo constante e reduzindo as temperaturas de serviço.
Pelas suas propriedades lubrificantes excelentes, o MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 proporciona alto nível de resistência ao desgaste, alta resistência a altas temperaturas e resistência a oxidação. Reduz a formação de depósitos, reduz o desgaste e permite o controle perfeito de consumo de lubrificante.

RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS:

Intervalo de mudança: de acordo com as recomendações do fabricante e adaptado à sua própria utilização.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.
Antes de usar ou em caso de dúvida, consulte sempre o manual do proprietário ou manutenção do veículo.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS: