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Le MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 a été développé pour les moteurs Volvo DRIVE-E à essence et diesel homologués VCC RBS0-2AE. Il permet jusqu'à 3,4 % d'économie de carburant, une protection supérieure contre l'usure et l'oxydation, un démarrage à froid facilité et une réduction des émissions de CO₂, tout en répondant aux exigences des normes ACEA C5.
Lubrifiant moteur "Économie d’énergie" 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs VOLVO « DRIVE-E » Essence (VEP) et Diesel (VED) de dernières générations équipées de pots catalytiques et de filtres à particules (FAP) / Diesel Particulate Filter (DPF).
Peut également convenir pour des constructeurs exigeants des huiles moteurs à basse friction et très basse viscosité HTHS (≥ 2.6 mPa.s) de grade 0W-20 Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" de grade SAE 0W-20 et standard ACEA A1/B1 est demandé (HONDA, NISSAN, SUBARU, …).
Compatible avec les pots catalytiques.
La norme VCC RBS0-2AE est particulièrement exigeante sur la performance de Fuel Economy et associée à la norme ACEA A1/B1 pour les lubrifiants, MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 procure des performances d’économies d’énergie significatives (jusqu’à 3,4% par rapport à une huile 15W-40 de référence). Cette meilleure économie de carburant et ces faibles taux d'émissions polluantes permettent de satisfaire les engagements des constructeurs tels que VOLVO en matière de réduction de CO2 .
Cette huile moteur 100% Synthèse a été exclusivement formulée pour assurer une parfaite lubrification des moteurs VOLVO « DRIVE-E » Essence (VEP) et Diesel (VED).
Les moteurs VOLVO de dernière génération de type VEA (4 cylindres), qu’ils soient Essence (VEP) ou Diesel (VED), nécessitent un lubrifiant très spécifique car ils sont plus petits et plus légers. Ils fournissent d’avantages d’effort et tournent à des températures accrues, tout en délivrant des niveaux de performances égales voir supérieures aux anciennes générations de moteur qu’ils remplacent.
Le lubrifiant MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 permet d'obtenir un film d'huile très résistant, tout en facilitant grandement les démarrages à froid, réduisant les frottements dans le moteur, maintenant la pression d'huile et tout en abaissant les températures de fonctionnement du moteur.
Grâce à ses excellentes propriétés lubrifiantes, MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20 résiste aux hautes températures et à l'oxydation, limite la formation des dépôts, réduit l'usure et permet un parfait contrôle de la consommation d'huile
RECOMMANDATIONS:
Intervalle de vidange : conformément aux recommandations du fabricant et aux conditions particulières d'utilisation.
Peut être mélangé avec des huiles synthétiques ou minérales.
Avant utilisation ou en cas de doute, consultez toujours le manuel d'utilisation ou d'entretien du véhicule.
| Grade de viscosité | SAE J 300 | 0W-20 |
| Densité à 20°C | ASTM D1298 | 0.841 |
| Viscosité à 40°C (104°F) | ASTM D445 | 47.8 mm²/s |
| Viscosité à 100°C (212°F) | ASTM D445 | 9.0 mm2 /s |
| Viscosité HTHS à 150°C (302°F) | ASTM D4741 | 2.8 mPa.s |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | 172.0 |
| Point d'écoulement | ASTM D97 | -48.0 °C / -54.4 °F |
| Point éclair | ASTM D92 | 231.0 °C / 447.8 °F |
| Cendres sulfatées | ASTM D874 | % masse 0.80 |
| TBN | ASTM D2896 | 8.0 mg KOH/g |