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MOTUL 300V LE MANS 20W-60 es un aceite de competición 100 % sintético con tecnología ESTER Core®, desarrollado para motores de alto rendimiento: gasolina, diésel o biocombustibles. Garantiza la máxima potencia, una resistencia extrema al desgaste y una estabilidad térmica excepcional, ideal para circuitos, rallies, drift o GT.
Todos los motores de carreras Diesel o Gasolina, naturalmente aspirados, turbocargados o supercargados equipados con inyección (directa/indirecta) o carburados.
Para motores modificados y autos de alto desempeño operando sobre un amplio rango de revoluciones (rpm) y temperaturas, en condiciones de manejo severas.
Aplicable para todos los tipos de combustibles, gasolina, Diesel y biocombustibles (especialmente Ethanol).
Por decadas MOTUL ha desarrollado lubricantes de alto desempeño basados en Ester.
La línea 300V incluye las últimas evoluciones de la tecnología ESTER Core® propia de MOTUL para asegurar la máxima potencia de salida del motor sin comprometer la confiabilidad y la protección contra el desgaste. MOTUL ha creado una formula de sinergia perfecta para incrementar el desempeño y la protección del motor seleccionando esteres sobre otras bases sinteticas y orgánicas, combinandolas con un paquete de aditivos innovador. Esta exclusiva fórmula de carrera ahora incluye compatibilidad con Biocombustibles (especialmente Ethanol) y con filtros de particulas, protección LSPI y reduce el impacto ambiental.
Los ésteres son moléculas polares, por lo que se sienten atraídos por las superficies metálicas. La tecnología ESTER Core® presenta una polaridad optimizada para una máxima adherencia de la película de aceite, para aumentar la protección, la confiabilidad y manejabilidad del motor, incluso en las condiciones más extremas.
Usado solo en la gama 300V, esta exclusiva tecnología le garantiza:
Esta formulación de carrera del 300V con la exclusiva tecnología ESTER Core® presenta compatibilidad con filtros de particulas y biocombustibles y protección contra el LSPI.
La base orgánica utiliza materiales renovables no fósiles, está limitando el impacto ambiental y permite a MOTUL reducir su huella de carbón en 25% durante el proceso de fabricación.
Los grados de viscosidad de la serie 300V LE MANS permiten una presión de aceite estable y brindan la máxima confiabilidad a su motor en todas las condiciones extremas. Estos grados de viscosidad de la serie 300V LE MANS pueden soportar motores sujetos a una alta dilución del aceite de motor por el combustible sin quemar y es adecuado para motores con altas holguras.
La serie MOTUL 300V LE MANS es adecuado para algunas aplicaciones de motor y son particularmente recomendados para resistencia, drift...etc o motores de carreras históricas (Motores reconstruidos), requiriendo alta protección contra el desgaste y presión de aceite muy estable y consistente.
Adapta o selecciona el grado de viscosidad 300V correcto de acuerdo al recomendado en su manual de fabricante o por su aliado de servicio de modificaciones.
Para garantizar un optimo rendimiento del motor, evite mezclar con otros lubricantes sintéticos o minerales.
Cambio de aceite: Consulte su aliado de servicio de modificaciones para un apropiado intervalo de drenaje y ajuste a su propio uso.
| Grado de viscosidad | SAE J 300 | 20W-60 |
| Densidad a 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.860 |
| Viscosidad a 40°C (104°F) | ASTM D445 | 163.3 mm2 /s |
| Viscosidad a 100°C (212°F) | ASTM D445 | 23.9 mm2 /s |
| HTHS Viscosidad a 150°C (302°F) | ASTM D4741 | 6.1 mPa.s |
| Índice de Viscosidad | ASTM D2270 | 178.0 |
| Ponto de congelación | ASTM D97 | -39.0 °C / -38.0 °F |
| Ponto de inflamación | ASTM D92 | 238.0 °C / 460.0 °F |