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O MOTUL 300V Competition 5W-50 é um óleo de competição de última geração desenvolvido com tecnologia ESTER Core®, garantindo potência máxima, menor atrito e proteção superior em condições extremas. Compatível com etanol (E85), filtros de partículas e motores turbo, atmosféricos ou modificados. Ideal para Rally, GT, Drift, Endurance e Track Days, oferecendo estabilidade, fiabilidade e excelente resistência ao cisalhamento.
Todos os motores naturalmente aspirados, turbo alimentados ou sobrealimentados a gasolina ou diesel de competição equipados com injeção (direta / indireta) ou carburador.
Para motores modificados e automóveis de elevadas prestações operando em uma vasta gama de rpm e temperaturas, e em condições de condução severas.
Adequado para todos os tipos de combustíveis, gasolina, diesel e biocombustíveis (especialmente Etanol).
Durante décadas, a MOTUL desenvolveu lubrificantes à base de ésteres sintéticos de alto desempenho.
A linha 300V inclui as últimas evoluções do ESTER Core® Tecnologia para garantir a potência máxima do motor sem comprometer a confiabilidade e a proteção contra desgaste. A MOTUL criou uma fórmula de sinergia perfeita para aumentar o desempenho e a proteção do motor, selecionando ésteres em relação a outros materiais básicos sintéticos e orgânicos de alto desempenho e combinando-os com um pacote de aditivos inovador. Esta fórmula exclusiva e de alta competição também permite o uso de biocombustíveis (especialmente etanol) e compatibilidade de filtro de partículas, proteção LSPI e reduz seu impacto ambiental.
Os ésteres são moléculas polares, que permitem que um filme seja fixado a superfícies metálicas sem adesividade (adsorção física). A tecnologia ESTER Core® apresenta polaridade otimizada para fixação do filme de óleo, aumentando a proteção, confiabilidade e facilidade de rotação do motor, mesmo nas condições mais extremas.
Utilizada apenas na gama de 300 V, esta tecnologia exclusiva garante a você mais:
Esta fórmula de competição de 300V com tecnologia exclusiva ESTER Core® permite o uso discricionário de biocombustíveis, compatibilidade com filtros de partículas e proteção contra LSPI.
A base orgânica de materiais renováveis não fósseis limita o impacto ambiental e permite à MOTUL reduzir sua pegada de carbono em 25% durante o processo de fabricação.
Os graus de viscosidade da série 300V COMPETITION permitem pressão de óleo estável e oferecem o melhor compromisso entre potência e confiabilidade para o motor em todas as condições extremas de uso. Os graus de viscosidade da série 300V COMPETITION podem ajudar, em motores com grandes folgas e tendência a diluir a gasolina, a compensar a alta taxa de diluição no combustível não queimado, vedando as folgas.
RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS:
A série MOTUL 300V COMPETITION é adequada para a maioria das aplicações de motores e é particularmente recomendada para Rally, GT, etc., ou motores de competição clássicos (motores reconstruídos) que requerem prestações com proteção melhorada contra desgaste e perdas de pressão do óleo.
Adapte ou escolha o grau de viscosidade correto de 300 V de acordo com o grau de viscosidade recomendado no manual do proprietário ou por sua oficina de tuning.
Para garantir o desempenho ideal do motor, evite misturar com outros lubrificantes sintéticos ou minerais. Mudança de óleo: consulte sua oficina de tuning para aplicar o intervalo de mudança apropriado e adaptar ao seu próprio uso.
| Grau de viscosidade | SAE J 300 | 5W-50 |
| Densidade a 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.855 |
| Viscosidade a 40°C (104°F) | ASTM D445 | 105.3 mm2 /s |
| Viscosidade a 100°C (212°F) | ASTM D445 | 17.9 mm2 /s |
| HTHS Viscosidade a 150°C (302°F) | ASTM D4741 | 5.0 mPa.s |
| Índice de Viscosidade | ASTM D2270 | 190.0 |
| Ponto de fluidez | ASTM D97 | -45.0 ° C / -49.0 ° F |
| Ponto de inflamação | ASTM D92 | 226.0 ° C / 439.0 ° F |