Óleo Motor MOTUL 8100 ECO-CLEAN C2 5W-30 5L

ÓLEO DE MOTOR LIGEIRO MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30 5L

Lubrificante de motor “Fuel Economy” 100% sintético de alto desempenho, especialmente concebido para fabricantes que exigem óleos de baixa fricção e baixa viscosidade HTHS (≥ 2,9 mPa.s), além disso, “Mid SAPS” com teor reduzido de cinzas sulfatadas (≤ 0,8%), fósforo (≤ 0,09%) e enxofre (≤ 0,3%).
Recomendado para motores a gasolina e diesel de última geração que cumprem as normas anti contaminação Euro 4, 5 e 6, onde é exigido um lubrificante «Fuel Economy»: nível de especificação ACEA C2. Compatível com sistemas de controlo de emissões, catalisadores e filtros de partículas (FAP). Certos motores não podem utilizar este tipo de lubrificantes. Antes de utilizar, verifique sempre e consulte o manual de manutenção do veículo.

NORMAS E HOMOLOGAÇÕES:

Normas:

ACEA C2

A norma ACEA C2 exige que o óleo tenha desempenho em termos de economia de combustível, bem como uma redução das emissões de poluentes. O óleo MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30, graças à sua base 100% sintética e aos seus níveis reduzidos de SAPS, proporciona uma película lubrificante muito resistente, uma redução do atrito no motor, bem como compatibilidade com os sistemas de controlo de emissões.

API SERVICE SN

Homologações:

FIAT 9.55535-S1

O nível de desempenho FIAT 9.55535-S1 exige que o lubrificante do motor cumpra a norma ACEA C2 e SAE 5W-30, a fim de lubrificar perfeitamente todos os motores diesel 1.3L, 1.6L e 2.0L Multijet das marcas FIAT, ALFA-ROMEO, e LANCIA produzidos a partir de 2007, bem como alguns modelos da Chrysler e Jeep.

PSA Groupe PSA B71 2290

O MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 responde perfeitamente às elevadas exigências de desempenho e durabilidade solicitadas pelos fabricantes, incluindo a Peugeot-Citroën e a DS para os seus veículos até dezembro de 2017, para os quais se recomenda a utilização de lubrificantes com a especificação PSA B71 2290. Para veículos a partir de janeiro de 2018, o lubrificante recomendado é MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30.

BENEFÍCIOS E PERFORMANCE:

Benefícios:

Os motores Euro 4, 5 e 6 estão equipados com sistemas de tratamento de gases muito sensíveis. O enxofre e o fósforo inibem o funcionamento do catalisador, provocando uma descontaminação ineficaz, e as cinzas sulfatadas obstruem os DPF (Filtro de Partículas Diesel), provocando ciclos de regeneração constantes, um envelhecimento prematuro do óleo, um consumo de combustível mais elevado e perda de desempenho do motor.
Certos fabricantes asiáticos exigem para os veículos a diesel recentes (após 2006) um lubrificante ACEA C2 para garantir uma fiabilidade e durabilidade sem falhas. Exemplos de utilização possível do MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 para certas marcas: TOYOTA 2.0L e 2.2L D4D; HONDA 2.2L CDTI e DTEC e SUBARU 2.0L D.

RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS:

Intervalo de mudança: de acordo com as recomendações do fabricante e adaptado à sua própria utilização.
Não misturar com óleos que não cumpram a norma ACEA C2.
Antes de usar ou em caso de dúvida, consulte sempre o manual do proprietário ou manutenção do veículo.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS: