Huile Moteur MOTUL 8100 ECO-CLEAN C2 5W-30 5L

HUILE MOTEUR LÉGÈRE MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30 5L

Lubrifiant synthétique (Mid-SAPS). Lubrifiant moteur « Fuel Economy » spécialement conçu pour les voitures équipées de moteurs à essence ou diesel, à injection indirecte ou directe, conformes aux normes d'émissions EURO 4, EURO 5 et EURO 6, nécessitant un lubrifiant moteur ACEA C2, conçu pour utiliser une huile à faible friction et à faible viscosité HTHS et « Mid SAPS ». Compatible avec les filtres à particules diesel (DPF). Recommandations : Peugeot et Citroën, la plupart des moteurs essence et HDi avec ou sans filtre à particules diesel (DPF).

NORMES ET HOMOLOGATIONS:

Normes:

ACEA C2

La norme ACEA C2 exige des lubrifiants économes en carburant et à faibles émissions. MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30, avec sa formulation 100 % synthétique et ses niveaux réduits de SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre), permet d' obtenir un film d'huile très résistant, de réduire les frottements dans le moteur et d'être compatible avec les systèmes de post-traitement modernes.

API SERVICE SN

Homologattions:

FIAT 9.55535-S1

Le niveau de performance FIAT 9.55535-S1 impose que l'huile moteur combine à la fois les normes ACEA C2 et 5W-30 afin de lubrifier parfaitement les moteurs Diesel 1,3 L, 1,6 L et 2,0 L Multijet des véhicules FIAT, ALFA-ROMEO et LANCIA produits à partir de 2007, ainsi que certains modèles Chrysler et Jeep.

PSA Groupe PSA B71 2290

La norme PSA B71 2290 exige que l'huile soit capable de supporter les contraintes thermiques les plus sévères tout en étant compatible avec les systèmes de post-traitement modernes de PSA. La norme PSA B71 2290 convient à la plupart des moteurs à essence PSA et à la plupart des moteurs diesel (y compris les versions DPF), à l'exception des moteurs diesel « BlueHDi ». MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 répond aux exigences de la norme PSA B71 2290 de PEUGEOT CITROËN & DS AUTOMOBILE pour les véhicules PSA jusqu'à l'année-modèle 2017. Pour les véhicules à partir de l' année-modèle 2018, le lubrifiant MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30 doit être utilisé.

AVANTAGES ET PERFORMANCES:

Avantages:

Les moteurs conformes aux normes d'émissions Euro 4, 5 et 6 sont équipés de systèmes sensibles de post-traitement des gaz d'échappement. En effet, le soufre et le phosphore inhibent le fonctionnement des convertisseurs catalytiques, ce qui rend le traitement des gaz d'échappement inefficace ; et les cendres sulfatées obstruent les FAP, ce qui raccourcit le cycle de régénération, accélère le vieillissement de l'huile, augmente la consommation de carburant et entraîne une perte de puissance du moteur.
Certains équipementiers asiatiques exigent pour leurs moteurs diesel les plus récents (depuis 2006) un lubrifiant ACEA C2 afin de garantir des performances et une durabilité maximales. Exemples d'utilisation possible de MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 pour ces équipementiers : TOYOTA 2.0L et 2.2L D4D ; HONDA 2.2L CDTI et DTEC ; et SUBARU 2.0L D.

RECOMMANDATIONS:

Intervalle de vidange : conformément aux recommandations du fabricant et aux conditions particulières d'utilisation.
Ne pas mélanger avec des lubrifiants non conformes à la norme ACEA C2.
Avant utilisation ou en cas de doute, consultez toujours le manuel d'utilisation ou d'entretien du véhicule.

PROPRIÉTÉS: