MOTUL 8100 X-CLEAN C3 5W-40 es un aceite 100 % sintético de alto rendimiento, recomendado para motores de gasolina y diésel Euro 4/5/6, incluidas las versiones con DPF y catalizadores. Cumple con las normas ACEA C3 y API SN, además de estar homologado para Mercedes 229.51, y con rendimiento BMW LL-04, Renault RN0700/0710, Fiat, Ford, GM dexos2. Ofrece máxima protección contra el desgaste,...

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE C2/C3 5W-30 es un aceite 100 % sintético de alto rendimiento. Homologado por BMW, Mercedes, Opel y Fiat, cumple con las normas ACEA C2/C3 y API SP, siendo ideal para motores de gasolina y diésel Euro 4, 5 y 6. Garantiza la máxima protección, compatibilidad con DPF y catalizadores, reducción del consumo y de las emisiones.

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE C2/C3 5W-30 es un aceite 100 % sintético de alto rendimiento. Homologado por BMW, Mercedes, Opel y Fiat, cumple con las normas ACEA C2/C3 y API SP, siendo ideal para motores de gasolina y diésel Euro 4, 5 y 6. Garantiza la máxima protección, compatibilidad con DPF y catalizadores, reducción del consumo y de las emisiones.

MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 es un aceite 100 % sintético de alto rendimiento, homologado por fabricantes como Mercedes-Benz, Renault, PSA y Fiat. Desarrollado para motores de gasolina y diésel Euro 4, 5 y 6, garantiza una protección superior, ahorro de combustible y compatibilidad con DPF y GPF. Ideal para una máxima durabilidad del motor y una reducción de las emisiones.

MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 es un aceite 100 % sintético de alto rendimiento, homologado por fabricantes como Mercedes-Benz, Renault, PSA y Fiat. Desarrollado para motores de gasolina y diésel Euro 4, 5 y 6, garantiza una protección superior, ahorro de combustible y compatibilidad con DPF y GPF. Ideal para una máxima durabilidad del motor y una reducción de las emisiones.

El MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 5L es un lubricante 100 % sintético de alto rendimiento homologado por BMW, Mercedes, Porsche y VW, cumple con la norma ACEA C3 y ofrece máxima protección contra el desgaste, desarrollado para motores de gasolina y diésel Euro 4, 5 y 6 y compatible con DPF y catalizadores, intervalos de cambio prolongados y excelente estabilidad térmica.

El MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 5L es un lubricante 100 % sintético de alto rendimiento homologado por BMW, Mercedes, Porsche y VW, cumple con la norma ACEA C3 y ofrece máxima protección contra el desgaste, desarrollado para motores de gasolina y diésel Euro 4, 5 y 6 y compatible con DPF y catalizadores, intervalos de cambio prolongados y excelente estabilidad térmica.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 es un aceite 100 % sintético de última generación, homologado por BMW, Mercedes, Porsche y VW. Desarrollado para motores de gasolina y diésel Euro 4/5/6, garantiza una protección superior, ahorro de combustible y compatibilidad con DPF, SCR y catalizadores. Ideal para una conducción eficiente, motores potentes y emisiones reducidas.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 es un aceite 100 % sintético de última generación, homologado por BMW, Mercedes, Porsche y VW. Desarrollado para motores de gasolina y diésel Euro 4/5/6, garantiza una protección superior, ahorro de combustible y compatibilidad con DPF, SCR y catalizadores. Ideal para una conducción eficiente, motores potentes y emisiones reducidas.

MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 es un aceite 100 % sintético de alto rendimiento, desarrollado para motores potentes de marcas como Ferrari, Maserati, BMW M y Aston Martin. Compatible con gasolina, diésel, etanol, GLP y biocombustibles, cumple con las normas ACEA A3/B4 – API SN/CF y el rendimiento FIAT 9.55535-H3. Garantiza la máxima protección, estabilidad térmica y una larga vida útil del...

MOTUL CLASSIC 2100 15W-50 es un aceite semisintético multigrado, ideal para motores clásicos de gasolina o diésel fabricados después de 1970. Formulado con un alto contenido en zinc (ZDDP) y aditivos de molibdeno, garantiza una protección superior contra el desgaste, estabilidad térmica y viscosidad constante a altas temperaturas. Perfecto para vehículos clásicos y de colección.

MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W-50 es un aceite mineral multigrado premium desarrollado para motores clásicos (1950-1970). Con un alto contenido en ZDDP (>1800 ppm) y molibdeno, garantiza una protección superior de levas, taqués y componentes críticos. Ofrece arranques en frío fáciles, reduce el consumo de aceite y asegura una conservación óptima en vehículos de colección.