Aceite Motor MOTUL HYBRID 0W-12 5L

ACEITE DE MOTOR HIBRIDO MOTUL HYBRID 0W-12 5L

Aceite de motor 100 % sintético «Fuel Economy» especialmente diseñado para vehículos eléctricos híbridos (H.E.V) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (P.H.E.V) equipados con motores de gasolina recientes, turbocompresores o de aspiración natural, de inyección directa o indirecta, diseñados para utilizar aceite SAE 0W-12 con muy baja fricción y muy baja viscosidad HTHS (alta temperatura y alto cizallamiento) (≥ 2,0 mPa.s).
También es adecuado para vehículos eléctricos de batería (B.E.V) equipados con motor térmico de gasolina utilizado como prolongador de autonomía.
Adecuado para motores de gasolina modernos que requieren un lubricante con grado de viscosidad SAE 0W-12 o un lubricante «Fuel Economy» con grado de viscosidad 12.
Compatible con convertidores catalíticos.
Este tipo de aceite puede no ser adecuado para su uso en algunos motores. En caso de duda, consulte el manual del propietario.

VENTAJAS Y RENDIMIENTO:

Rendimiento:

HONDA y TOYOTA

En su última revisión, la especificación SAE J300 relativa a los grados de viscosidad del aceite de motor ha introducido un nuevo grado de viscosidad extremadamente fluido, diseñado específicamente para motores híbridos de gasolina en los que el ahorro de combustible es fundamental.
El grado de viscosidad SAE 0W-12 minimiza al máximo la fricción hidrodinámica del lubricante, lo que permite obtener importantes beneficios en cuanto al ahorro de combustible, especialmente cuando el aceite está frío, pero también en todas las condiciones de temperatura.
Este grado de viscosidad muy bajo mejora el flujo de aceite en el arranque, proporciona una acumulación más rápida de la presión del aceite, acelera el aumento de revoluciones y permite alcanzar la temperatura de funcionamiento más rápidamente.
MOTUL HYBRID 0W-12 es el resultado de la innovación de MOTUL en el desarrollo de nuevos lubricantes avanzados y está especialmente formulado para satisfacer las necesidades específicas de los vehículos eléctricos híbridos, como los HEV, PHEV y BEV con Range Extender, en los que se producen múltiples paradas y arranques inesperados del motor de gasolina durante las diferentes fases de funcionamiento del vehículo híbrido. Este modo de funcionamiento particular del motor de combustión interna en los vehículos híbridos genera restricciones muy específicas para el lubricante, y en este sentido, MOTUL HYBRID 0W-12 cumple plenamente todos estos requisitos.
En las aplicaciones de vehículos híbridos, las propiedades de «ahorro de combustible» del lubricante son primordiales, pero la volatilidad del lubricante y, por lo tanto, su capacidad para controlar el consumo de aceite del motor de combustión interna también es muy importante cuando se utiliza un aceite de tan baja viscosidad. La fórmula exclusiva de MOTUL HYBRID 0W-12 lo hace especialmente resistente a las altas temperaturas para un mejor control del consumo de aceite.
Respetuoso con el medio ambiente, este tipo de aceite permite reducir el consumo de combustible y, por lo tanto, minimiza las emisiones de gases de efecto invernadero (CO2).

RECOMENDACIONES TÉCNICAS:

Intervalo de cambio: según las recomendaciones del fabricante y las condiciones particulares de uso.
El MOTUL HYBRID 0W-12 se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales.
Antes de usar o en caso de duda, consulte siempre el manual del propietario o de mantenimiento del vehículo.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: