Líquido Frenos MOTUL RACING BRAKE FLUID 660 500ML

LÍQUIDO DE FRENOS MOTUL RBF 660 FACTORY LINE 0,5 L

Para todo sistema hidráulico de freno y embrague donde un fluido sintético sin silicona este recomendado.
Especialmente diseñado para resistir elevadas temperaturas de sistema hidráulico de los frenos en competición (Acero o Carbono) y embragues.
Supera las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto en el apartado de viscosidad a -40°C / -40°F.

NORMAS Y HOMOLOGACIONES:

Normas:

FMVSS 116 DOT 4

SAE J1703 / J1704

VENTAJAS Y RENDIMIENTO:

Ventajas:

Estabilidad y resistencia térmica extremas:

El muy elevado punto de ebullición de MOTUL RBF 660 FACTORY LINE (328 °C/622 °F) es superior al de líquidos de frenos convencionales DOT 5.1 (260 °C/500 °F mini) y DOT 4 (230 °C/446°F mini) y, por lo tanto, ofrece un frenado eficaz incluso bajo condiciones extremas.
Proporciona un mejor rendimiento aerodinámico reduciendo la entrada de aire para refrigeración de frenos en vehículos.

Eficiente en condiciones de lluvia:

El muy elevado punto de ebullición húmedo de MOTUL RBF 660 FACTORY LINE (204 °C/399 °F) es superior al de líquidos de frenos convencionales con base sin silicona DOT 5.1 (180 °C/356 °F mini) y DOT 4 (155 °C/311°F mini) y, por lo tanto, mantiene la eficiencia del frenado bajo condiciones de humedad.
Los líquidos de freno tienden a absorber la humedad del aire, lo que reduce el punto de ebullición y aumenta el riesgo de sufrir el fenómeno "bloqueo de vapor". En la medición del punto de ebullición húmedo se considera con la presencia de un 3% de agua en el líquido.

RECOMENDACIONES TÉCNICAS:

Evite mezclar con líquidos de frenos a base de poliglicol.
No mezcle con liquidos a base de silicona ( DOT 5) o líquidos de base mineral (LHM).
Conservar el producto en su envase, bien cerrado y seco.
Producto químico agresivo para las manos, pinturas y barnices. En caso de contacto con la piel lavar con abundante agua.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS: