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MOTUL SPECIFIC VW 504.00 507.00 5W-30 es un aceite 100 % sintético Long Life, desarrollado para motores Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda. Compatible con motores de gasolina y diésel, cumple con las normas VW 504.00 y 507.00, ofreciendo protección total, bajas emisiones de cenizas y máxima eficiencia en sistemas con DPF y catalizadores.
Especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, y SEAT), equipados con motores que respondan a las normas anti-contaminantes Euro 4, 5 y 6 y que exijan un aceite de bajo contenido en Azufre, Fosforo y Cenizas Sulfatadas (low SAPS).
MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 puede ser usado en todos los vehículos que exijan un aceite que responda a las normas anteriores: VW 501 01, 502 00, 503 00 y 503 01 en los motores gasolina, y 505 00, 505 01, 506 00 o 506 01 para los motores diésel.
Los motores VOLKSWAGEN R5 y V10 TDI entre 2003 y 2007 deben usar obligatoriamente un producto homologado con la norma VW 506 01 en grado 0W-30 como MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 o MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.
Los intervalos de mantenimiento se mantendrán fijos en 15.000 km en Europa para todos los vehículos que exijan exclusivamente un lubricante con una norma VW 501 01, 502 00, 505 00 o 505 01, incluso si el vehículo utiliza MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 o MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30. En caso de duda, antes de su utilización verificar con el manual de mantenimiento del vehículo.
Homologaciones:
Los motores que responden a las normas anti-contaminantes Euro 4, 5 y 6 están equipados con sistemas de post-tratamiento de gases de escape muy sensibles. En efecto, el Azufre y el Fosforo inhiben el funcionamiento del catalizador provocando una descontaminación ineficaz, y las Cenizas Sulfatadas obstruyen los DPF (Diesel Particulate Filter) provocando ciclos de regeneración continuos, un envejecimiento acelerado del aceite, un consumo mayor de combustible y perdida de prestaciones del motor.
VOLKSWAGEN ha desarrollado la especificación VW 504 00 y VW 507 00 para lubricantes de motor que exige al aceite una perfecta compatibilidad con sistemas de post-tratamiento tales como catalizadores, SCR (Selective Catalytic Reduction) y DPF, con el fin de garantizar una fiabilidad sin fallos de cualquier motorización gasolina y diésel de vehículos del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT y SKODA). Este tipo de aceites "Long Life" permite realizar periodos de mantenimiento flexibles, controlados por el computador de abordo del vehiculo.
Intervalo de cambio: según las recomendaciones del fabricante y las condiciones particulares de uso.
No mezclar con aceites que no respondan con las normas VW 504 00 507 00.
Antes de usar o en caso de duda, consulte siempre el manual del propietario o de mantenimiento del vehículo.
| Grado de viscosidad | SAE J 300 | 5W-30 |
| Densidad a 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.848 |
| Viscosidad a 40°C (104°F) | ASTM D445 | 68.3 mm2 /s |
| Viscosidad a 100°C (212°F) | ASTM D445 | 11.8 mm2 /s |
| HTHS Viscosidad a 150°C (302°F) | ASTM D4741 | 3.5 mPa.s |
| Índice de Viscosidad | ASTM D2270 | 171.0 |
| Ponto de congelación | ASTM D97 | -39.0 °C / -38.0 °F |
| Ponto de inflamación | ASTM D92 | 226.0 °C / 439.0 °F |
| Cenizas sulfatadas | ASTM D874 | % masa 0.68 |
| TBN | ASTM D2896 | 6.8 mg KOH/g |