Huile Moteur MOTUL HYBRID 0W-12 5L

HUILE MOTEUR HYBRIDES MOTUL HYBRID 0W-12 5L

Huile moteur 100 % synthétique « Fuel Economy » spécialement conçue pour les véhicules hybrides électriques (H.E.V) et les véhicules hybrides électriques rechargeables (P.H.E.V) équipés de moteurs à essence récents, turbo ou à aspiration naturelle, à injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser une huile SAE 0W-12 à très faible frottement et à très faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear) (≥ 2,0 mPa.s).
Convient également aux véhicules électriques à batterie (B.E.V) équipés d'un moteur thermique à essence utilisé comme prolongateur d'autonomie.
Convient aux moteurs à essence modernes nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-12 ou un lubrifiant « Fuel Economy » de grade de viscosité 12.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques.
Ce type d'huile peut ne pas convenir à certains moteurs. En cas de doute, consultez le manuel d'utilisation.

AVANTAGES ET PERFORMANCES:

Performances:

HONDA et TOYOTA

Lors de sa dernière révision, la spécification SAE J300 relative aux indices de viscosité des huiles moteur a introduit un nouvel indice de viscosité extrêmement fluide spécialement conçu pour les moteurs hybrides à essence, où les économies de carburant sont cruciales.
Le grade de viscosité SAE 0W-12 minimise considérablement le frottement hydrodynamique du lubrifiant, ce qui permet de réaliser d'importantes économies de carburant, en particulier lorsque l'huile est froide, mais aussi dans toutes les conditions de température.
Ce grade de viscosité très faible améliore l'écoulement de l'huile au démarrage, permet une montée en pression plus rapide, des accélérations plus rapides et permet d'atteindre plus rapidement la température de fonctionnement.
MOTUL HYBRID 0W-12 est le fruit de l'innovation de MOTUL dans le développement de nouveaux lubrifiants avancés. Il est spécialement formulé pour répondre aux besoins spécifiques des véhicules électriques hybrides, tels que les HEV, les PHEV et les BEV avec prolongateur d'autonomie, où de multiples arrêts et démarrages imprévus du moteur à essence sont impliqués pendant les différentes phases de fonctionnement du véhicule hybride. Ce mode de fonctionnement particulier du moteur à combustion interne des véhicules hybrides impose des contraintes très spécifiques au lubrifiant, et à cet égard, MOTUL HYBRID 0W-12 répond pleinement à toutes ces exigences.
Dans les applications hybrides, les propriétés « Fuel Economy » du lubrifiant sont primordiales, mais la volatilité du lubrifiant et donc sa capacité à contrôler la consommation d'huile du moteur à combustion interne sont également très importantes lors de l'utilisation d'une huile à si faible viscosité. La formulation exclusive de MOTUL HYBRID 0W-12 le rend particulièrement résistant aux températures élevées pour un meilleur contrôle de la consommation d'huile.
Respectueux de l'environnement, ce type d'huile permet de réduire la consommation de carburant et donc de minimiser les émissions de gaz à effet de serre (CO2).

RECOMMANDATIONS:

Intervalle de vidange : conformément aux recommandations du fabricant et aux conditions particulières d'utilisation.
MOTUL HYBRID 0W-12 peut être mélangé avec des huiles synthétiques ou minérales.
Avant utilisation ou en cas de doute, consultez toujours le manuel d'utilisation ou d'entretien du véhicule.

PROPRIÉTÉS: