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O MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 é um lubrificante 100% sintético desenvolvido para motores VW, Audi, Skoda e Seat que exigem homologação VW 508 00 509 00. Oferece excelente economia de combustível, máxima proteção contra desgaste, arranque a frio otimizado e compatibilidade com catalisadores e filtros de partículas.
Lubrificante de motor Fuel Economy 100% Sintético com elevado desempenho, especialmente concebido para motores de última geração do grupo VAG aos quais é exigida a norma VW 508 00 509 00. Particularmente adequado para os mais recentes motores a gasolina e diesel de alto desempenho da VW, AUDI, SKODA e SEAT, equipados com catalisadores (CAT) e filtros de partículas (DPF).
Também recomendado para motores que requerem um lubrificante FE "Fuel Economy" e norma SAE 0W-20, ACEA C5 e API SP.
Compatível com todos os tipos de gasolina, diesel e biocombustíveis.
Óleo de motor 100% sintético, especialmente formulado para garantir a lubrificação ótima dos motores a gasolina e diesel da VW, AUDI, SKODA e SEAT que exijam a homologação VW 508 00 509 00.
Os motores VW e AUDI de última geração e alta potência, a gasolina e diesel, requerem um lubrificante muito específico que assegure uma proteção acrescida face a esforços e altas temperaturas de funcionamento mantendo, ao mesmo tempo, níveis de desempenho iguais ou superiores às gerações anteriores de motores substituídos.
A homologação VW 508 00 509 00 é particularmente exigente em termos de desempenho Fuel Economy e, associada à norma ACEA C5 para lubrificantes, o óleo MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 proporciona benefícios significativos de economia de combustível (até 1,5% comparado com um óleo de referência 5W-30). Esta maior economia de combustível e baixos níveis de emissões permitem satisfazer as exigências de fabricantes como a VW, AUDI, SKODA e SEAT em matéria de redução de CO2.
A norma VW 508 00 509 00 é uma especificação única e, como tal, não é compatível com normativas anteriores e não cobre quaisquer outras normas VW.
A aprovação Porsche C20 é muito exigente para o lubrificante em termos de resistência da película de óleo. Aplica-se a todos os motores PORSCHE que requerem esta norma C20, atualmente o Porsche Macan R4, exceto para o mercado chinês, bem como alguns Panamera e Cayenne.
A norma FORD WSS-M2C956-A1 baseia-se na norma VW 508 00 509 00 e aplica-se aos motores FORD a gasolina e a gasóleo resultantes da parceria com a VW, por exemplo, o Ford Tourneo Connect a partir do ano-modelo 2021.
O MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 proporciona uma excelente resistência da película de óleo, facilitando o arranque a frio, reduzindo o atrito interno do motor, mantendo uma pressão de óleo estável e reduzindo as temperaturas de funcionamento do motor.
Devido às suas excecionais propriedades lubrificantes, o óleo lubrificante MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 proporciona um elevado nível de resistência ao desgaste, como as altas temperaturas e a oxidação. Reduz a formação de depósitos, reduz o desgaste e permite um controlo perfeito do consumo de óleo.
O grau de viscosidade SAE 0W-20 minimiza a fricção hidrodinâmica do lubrificante, permitindo benefícios na economia de combustível, especialmente quando o óleo está frio.
Um melhor fluxo de óleo no arranque, um aumento mais rápido da pressão do óleo, rotações mais rápidas do motor e permite que o motor atinja mais rapidamente a temperatura de funcionamento.
Como respeita o meio ambiente, este tipo de óleo lubrificante reduz o consumo de combustível e, por conseguinte, minimiza as emissões de gases com efeito de estufa (CO2 ).
Intervalo de mudança: de acordo com as recomendações do fabricante e adaptado à sua própria utilização.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.
Antes de usar ou em caso de dúvida, consulte sempre o manual do proprietário ou manutenção do veículo.
| Cor | Visual | Verde/Azul |
| Grau de viscosidade | SAE J 300 | 0W-20 |
| Densidade a 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.838 |
| Viscosidade a 40°C (104°F) | ASTM D445 | 41.8 mm2 /s |
| Viscosidade a 100°C (212°F) | ASTM D445 | 8.1 mm2 /s |
| HTHS Viscosidade a 150°C (302°F) | ASTM D4741 | 2.6 mPa.s |
| Índice de Viscosidade | ASTM D2270 | 172.0 |
| Ponto de fluidez | ASTM D97 | -45.0 °C / -49.0 °F |
| Ponto de inflamação | ASTM D92 | 226.0 °C / 439.0 °F |
| Cinza sulfatada | ASTM D874 | % peso 0.78 |
| TBN | ASTM D2896 | 9.6 mg KOH/g |